RM新时代官网

近年來，在“雙碳”大背景下，新能源汽車也成為了當下許多車主的選擇。據(jù)統(tǒng)計，去年全國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，同比增長了1.6倍，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度。然而，新能源汽車發(fā)展與我國充電基礎(chǔ)設(shè)施卻并不協(xié)調(diào)。充電車位少、充電便捷度在一定程度上決定了新能源汽車的用車體驗，限制了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

日前，在2022年全國兩會上，代表委員的建議和提案也多次提及新能源汽車充電樁的相關(guān)問題。十三屆全國人大代表、小米公司創(chuàng)始人雷軍提交的《關(guān)于加快新能源汽車大功率快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》，提出強化政策引領(lǐng)，統(tǒng)籌推進大功率快充網(wǎng)絡規(guī)劃布局；組建國家級創(chuàng)新合作平臺，加強核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，及加強建設(shè)服務保障，推動大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施普及。加快充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已迫在眉睫。

超清科技獨立研發(fā)生產(chǎn)的5G智慧燈桿，圍繞“智慧燈桿+充電樁”的模式，在智慧燈桿上搭載新能源汽車充電樁，無須占用新的公共資源搭建充電樁，減去了鋪設(shè)管線的工程，大大降低建設(shè)綜合成本。有效解決土地資源有限、停車位緊缺、投資成本高等現(xiàn)實問題造成的城市公共充電樁的普及瓶頸問題。

此外，5G智慧燈桿還載有WiFi無線網(wǎng)絡、智能節(jié)能路燈、智能安防監(jiān)控、智能人臉識別、交通誘導與指示、音響與廣播電視、停車無感支付、無人駕駛誘導等設(shè)備，一桿多用，實現(xiàn)利益的最大化。

從政策驅(qū)動上看，2022年國家定調(diào)“穩(wěn)增長”，充電樁、換電站的投資建設(shè)作為“新基建”系列，有望成為2022年基建促增長的重點領(lǐng)域。未來，“智慧燈桿+充電樁”的模式也將會得到廣泛的應用，進一步解決新能源汽車充電難的現(xiàn)象。