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政策法規(guī)

2020年上半年,我國無人機(jī)獲六大政策加持

來源:智能制造網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020/07/06
 

  作為新興智能產(chǎn)業(yè),近年來無人機(jī)在我國的發(fā)展十分快速,消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)應(yīng)用大門的開啟,更是助推了無人機(jī)商用的不斷壯大。基于此,在市場和應(yīng)用不斷向前之際,為彌補(bǔ)其中暴露出的各種隱私、安全問題,近兩年我國也是加強(qiáng)了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范建設(shè)。如果說2019年的建設(shè)重點(diǎn)是在管理方面,那么2020年的焦點(diǎn)便是在產(chǎn)品和配套設(shè)施方面。


  人社部等三部門:無人機(jī)裝調(diào)檢修工新職業(yè)公布


  2月25日,人社部與市場監(jiān)管總局,國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合向社會(huì)發(fā)布了16個(gè)新職業(yè),其中包括"無人機(jī)裝調(diào)檢修工"。新職業(yè)的發(fā)布是從國家層面對(duì)無人機(jī)裝調(diào)檢修從業(yè)人員職業(yè)的肯定,為行業(yè)人才的選用與培養(yǎng)明確了方向。這是無人機(jī)領(lǐng)域企業(yè)和從業(yè)人員立足新起點(diǎn)、樹立新理念、迎接新挑戰(zhàn)、謀劃新發(fā)展過程中具有里程碑意義的大事,也是落實(shí)國家大力發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)技術(shù)技能人才建設(shè)的重要舉措。


  工信部:《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》


  3月20日,工業(yè)和信息化部組織起草了《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見。意見稿首先對(duì)民用無人機(jī)進(jìn)行了具體劃定,然后提出相關(guān)生產(chǎn)制造管理辦法。例如,民用無人機(jī)應(yīng)具備唯一產(chǎn)品識(shí)別碼;應(yīng)具有電子圍欄;能在飛行中使用WiFi和藍(lán)牙;生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)做好信息安全防護(hù);產(chǎn)品投放市場前企業(yè)應(yīng)對(duì)安全性能進(jìn)行合格檢測;產(chǎn)品外包裝應(yīng)標(biāo)注產(chǎn)品類別和風(fēng)險(xiǎn)提示等等。


  海南省:《海南省民用無人機(jī)管理辦法(暫行)》


  4月尾,海南省印發(fā)了《海南省民用無人機(jī)管理辦法(暫行)》,并計(jì)劃5月1日正式施行。據(jù)悉,該《辦法》從法律層面對(duì)民用無人機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管和控制,呈現(xiàn)出四大亮點(diǎn)。其一是量體裁衣、分類管控,對(duì)民用無人機(jī)進(jìn)行詳細(xì)劃分管控;其二是劃設(shè)區(qū)域、放管結(jié)合,杜絕無人機(jī)管理"一刀切";其三是緊跟實(shí)際、聚焦植保,重點(diǎn)指出植保無人機(jī)適飛空域;其四是一站申報(bào)、簡化流程,精簡相關(guān)的管理流程。


  上海市:《加強(qiáng)民用無人機(jī)等 "低慢小" 航空器安全管理通告》


  5月中旬,上海市公安局等9部門聯(lián)合發(fā)布加強(qiáng)本市民用無人機(jī)等"低慢小"航空器安全管理通告,內(nèi)容包括:"低慢小"航空器包含類型;民用無人機(jī)擁有者,應(yīng)當(dāng)按照民用航空管理相關(guān)規(guī)定予以實(shí)名登記;民用無人機(jī)等"低慢小"航空器在本市的管控區(qū)域等,總計(jì)8項(xiàng)具體管理內(nèi)容措施。同時(shí),通告表示將自2020年6月1日起正式實(shí)施。


  民航局:《民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)工作指引》


  5月21日,中國民航局正式印發(fā)了《民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))建設(shè)工作指引》?!吨敢分饕獜?qiáng)調(diào)了試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的目的意義、建設(shè)原則、基本條件、布局選址、目標(biāo)定位、重點(diǎn)任務(wù)、建設(shè)程序和保障措施。據(jù)悉,首批試驗(yàn)區(qū)的申報(bào)將截止于2020年7月31日,民航局將根據(jù)試驗(yàn)區(qū)工作的整體布局、實(shí)際需求和效果分批逐步擴(kuò)大范圍,統(tǒng)籌推進(jìn)無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。


國家市場監(jiān)督管理總局:《無人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》


  6月中旬,從國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站獲悉,國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))日前發(fā)布了2020年第14號(hào)國家標(biāo)準(zhǔn)公告,批準(zhǔn)236項(xiàng)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),其中包括國家標(biāo)準(zhǔn)《無人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。標(biāo)準(zhǔn)的制定將進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其與其配套使用的氫氣儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)的技術(shù)和安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T38954-2020,實(shí)施日期為2021年1月1日。


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