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智能車庫在安防中市場應(yīng)用前景廣大

來源：互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間：2010/11/09
　    智能車庫結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，定位精準(zhǔn)，功能全面，存儲量大，布局美觀大方，設(shè)計人性化，系統(tǒng)穩(wěn)定，存取便捷。正是由于作品具有以上特點，具有很大的市場應(yīng)用前景。
    智能車庫系統(tǒng)介紹
    停車難是因為可停車的地方太少，那第一個方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停車泊位的數(shù)量，尤其在小區(qū)里更要配套修建停車場，把路邊有關(guān) 閑置地塊作臨時停車場地;在幾個相鄰小區(qū)相對大的如小區(qū)內(nèi)廣場、綠地等地方建地下車庫;對小區(qū)住宅的一樓進行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對住戶進行 安置或賠償;小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫，根據(jù)各國解決停車難問題的有關(guān)資料，結(jié)合目前我市實際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的首選方案。
    智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證，以先進的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛，以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車 主尋找其所分配的車庫車位，以穩(wěn)定的通訊和強大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息，以先進的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有停車場 存在的安全隱患問題。
    另一方面，政府應(yīng)出臺鼓勵公共停車場建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場(庫)的建設(shè)，扶植停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的 道路，實施誰投資、誰建設(shè)、誰經(jīng)營、誰受益的原則，政府對經(jīng)營者實施監(jiān)督和調(diào)控。對于停車設(shè)施的經(jīng)營管理，應(yīng)適時引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟發(fā)展的公司制經(jīng)營 模式，建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車場向社會開放?，F(xiàn)在舟山一些企事業(yè)單位，他白天車子停放自己內(nèi)部車 子，一到晚上企事業(yè)單位停車場空著。這些停車場到了停車場空出來以后，應(yīng)該允許一些私家車停放，允許他們進來，緩解一下有些地方停車難的問題。”
    中國停車場大都是自走式，遠不能滿足汽車的增長對車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點，是停車庫中最為先進的形式。這種形 式的車庫容量大，大型的容量可達1000～3000個車位，調(diào)車速度快，自動化程度高，是各大城市解決停車難的最佳選擇。智能立體停車庫是集自動化技術(shù)、機器人技術(shù)、計算機技術(shù)為一體的智能化、立體 化的物流儲運系統(tǒng)，能夠自動而可靠地完成車輛的存取以及相關(guān)信息的管理。對該系統(tǒng)的開發(fā)與研究，可以解決中國停車難的問題，具有非常大的理論意義和實用價值。
    決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。
    機械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道， 平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機械車庫，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話，50平 方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。
    機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。
    在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺 集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的 問題提供了方便條件。
    目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式、箱型水平循環(huán)式、圓形水平循環(huán)式。
    (一)　升降橫移式
    升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計，每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活，造價較低。
    1.　產(chǎn)品特點：
    1)　節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短。
    2)　價格低，消防、外裝修、土建地基等投資少。
    3)　可采用自動控制，構(gòu)造簡單，安全可靠。
    4)　存取車迅速，等候時間短。
    5)　運行平穩(wěn)，工作噪聲低。
    6)　適用于商業(yè)、機關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場的使用。
    2.　安全裝置：防墜裝置，光電傳感器、限位保護器、急停開關(guān)等。
     (二)　巷道堆垛式
     巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的技術(shù)要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。
     (三)　垂直提升式立體車庫
    垂直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理，在提升機的兩側(cè)布置車位，一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺，可省去司機調(diào)頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高(幾十米)，對設(shè)備的安全性，加工安裝精度等要求都很高，因此造價較高，但占地卻最小。
     (四)　垂直循環(huán)式
    產(chǎn)品特點：
    1)　占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。
    2)　外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。
    3)　價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設(shè)周期短。
    4)　可采用自動控制，運行安全可靠。
    醫(yī)院的停車方案
    我國大醫(yī)院都集中在城市中心區(qū)域，占地少，容積率高，土地都是劃撥用地，床位緊，門診量高，開車就診和開車探視的較多，停車困難，亟待解決。
    (一)　綜合規(guī)劃停車方案
    根據(jù)醫(yī)院的特點，停車方案首先要滿足車位數(shù)最大化，醫(yī)院車位缺口太大，所有可以用的地上空間、地表或地下空間，都是珍貴的;固定停車區(qū)與臨時停 車區(qū)要分開設(shè)置，固定停車區(qū)用于醫(yī)院職工固定停車和住院患者停車，固定停車區(qū)可以設(shè)置在離醫(yī)院出入口較遠的地方，存取車效率相對低一些，但要有足夠的存車 緩沖區(qū)，以保證上班集中存車時不影響動態(tài)交通。臨時停車區(qū)域，用于臨時停車需求，規(guī)劃方案要滿足方便、快捷，以便加速車位周轉(zhuǎn)率，提高使用效率，滿足更多 泊車需求;要在合適的位置，設(shè)置專門的救護車停車區(qū)域，最好留出地面車位，給救護車和特種車輛使用。方案規(guī)劃階段，還要考慮車輛進出庫時噪音、燈光對醫(yī)院 各功能區(qū)域的影響，考慮到行人安全，考慮醫(yī)院周邊道路、紅綠燈等動態(tài)交通情況，綜合規(guī)劃醫(yī)院停車方案。
    (二)　停車設(shè)備選型
    醫(yī)院整體停車方案定型后，根據(jù)各停車區(qū)域的特點，進行設(shè)備選型?？紤]到高密度停車，設(shè)備要成熟穩(wěn)定，故障率低，同時也考慮到醫(yī)院臨時停車量最 大，全自動化全封閉的倉儲式設(shè)備為首選產(chǎn)品。最大特點是該設(shè)備可以實現(xiàn)無人值守，存車取車不用倒車，停偏的車輛設(shè)備還能自動對中等優(yōu)點，滿足醫(yī)院的停車需 求，比如廣西柳州工人醫(yī)院，選用歐洲Silomat系統(tǒng)，375泊位;哈爾濱醫(yī)科大學(xué)第一醫(yī)院選用歐洲Silomat系統(tǒng)，86泊位。如果采用升降橫移的 設(shè)備作為臨時停車庫，生手不容易把車停到正確的位置，還容易損壞設(shè)備或者車輛，報警裝置可能會頻繁地叫個不停，勢必影響醫(yī)院的寧靜，為了保證設(shè)備的正常使 用，一般給設(shè)備配備雙路電源或備用發(fā)電機。廣西人民醫(yī)院、山東省立醫(yī)、浙醫(yī)一院、北京醫(yī)院、上海第九人民醫(yī)院等選用的是升降橫移設(shè)備。
    (三)　停車設(shè)備廠家選擇
    設(shè)備廠商必須選擇有實力且有競爭力的大廠。如何判斷停車設(shè)備廠商的實力呢?一般來說業(yè)績越多，其綜合實力就越強，同類產(chǎn)品的案例越多，說明這種 產(chǎn)品越成熟穩(wěn)定，因已通過很多客戶的全面考察。技術(shù)穩(wěn)定與否，要考察其技術(shù)來源，其經(jīng)驗的積累時間，并走訪其已建成的項目，察看其設(shè)備的使用情況。
    (四)　合作模式
    立體車庫的方案規(guī)劃、設(shè)備選型、設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、操作使用、維修保養(yǎng)都是專業(yè)性較強的工作，最好委托給專業(yè)公司實施?？紤]到每個環(huán)節(jié)的關(guān) 聯(lián)性以及社會分工的細化，醫(yī)院應(yīng)選專業(yè)的合作伙伴，該合作伙伴既是設(shè)備供應(yīng)商、投資商又是車庫運營管理商，醫(yī)院提出需求，專業(yè)公司進行規(guī)劃、選型、投資、 實施、運營管理和維修保養(yǎng)。如果該合作伙伴對其設(shè)備沒有信心，那樣他的投資就不可能收回。醫(yī)院根據(jù)自有資金情況，可以選擇部分引進投資或全部引進投資，醫(yī) 院只須拿出一定年限的使用權(quán)限即可。
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