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我國機械停車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展回顧和展望

來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布時間:2008/10/29
 

   從二十世紀八十年代開始在我國使用機械式停車設備經(jīng)過近20年的發(fā)展,尤其是2000年以后得到了高速發(fā)展,機械式停車設備行業(yè)已從不為人知到目前已形成朝陽產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)就機械停車設備在我國的應用及技術(shù)發(fā)展狀況作一簡要的介紹。

   一、機械停車設備的應用情況

   總的看,目前全國已有26個?。ㄊ校┳灾螀^(qū)的68個城市建設了機械式車庫1000多座,車位數(shù)13萬多個。具體應用情況分析如下:

   1.從增長速度看:
   2000年:7345個車位/99個庫存比上年增長5.1倍/1.98倍;
   2001年:10741個車位/121個庫比上年增長1.46倍/1.22倍;
   2002年:24507個車位/196個庫比上年增長2.28倍/1.62倍;
   2003年:33756個車位/303個庫比上年增長1.38倍/1.55倍;
   2004年:51125個車位/393個庫比上年增長1.5倍/1.3倍;

   2.從城市覆蓋情況看:
   2000年21個省32個城市;
   2001年23個省34個城市;
   2002年24個省46個城市;
   2003年26個省59個城市;
   2004年26個省68個城市;

   3.從地區(qū)分布情況看:
   全國機械式停車庫(泊位)地區(qū)分布情況 單位:個 


   4.從設備類型情況看:
   全國機械式停車庫(泊位)類型分布情況 單位:個 


   二.機械式停車設備技術(shù)的發(fā)展回顧和展望

   我國機械停車行業(yè)從第一臺機械停車設備的建成到現(xiàn)在,已經(jīng)走過了近二十個年頭。從姍姍起步到近幾年的高速蓬勃發(fā)展,機械式停車設備從最初人們對對它的陌生和排斥使用,到如今在大中城市的現(xiàn)代化建筑、居民小區(qū)等場合被大量采用,最終成為解決城市“停車難”的一種有效工具,其中蘊含著多少停車人的艱辛和汗水;下面就機械式停車設備與技術(shù)的發(fā)展作一個簡要的回顧與展望。

   1.我國機械停車設備的發(fā)展
   二十世紀80年代,伴隨著我國改革開放的春風,我國的國民經(jīng)濟進入了高速發(fā)展階段,而伴隨而來的各種社會問題,也開始顯現(xiàn)出來,人們在修建樓堂館所和房地產(chǎn)開發(fā)中,開始注意到與建筑物配套的停車位的建設。
1984年,北京有色冶金設計院的工程師們,在設計一個綜合寫字樓項目中,發(fā)現(xiàn)與其配套停車位難以解決,由此開始開發(fā)設計機械停車設備,經(jīng)過幾年的努力,1988年我國第一個采用二層升降橫移式機械停車設備的地下車庫建成。兩年后,位于中國石化總公司北京設計院院內(nèi),首座豎直循環(huán)式機械國庫建成;這兩個機械國庫的建成 ,揭開了我國機械式停車設備行業(yè)的開篇,為解決城市停車難的問題開了新的途徑。
   任何新理念、新事物,都需要一定時間讓人們?nèi)フJ識去了解,從我國第一臺機械停車設備建成到1997年,我國的機械停車設備一直處于起步階段,項目不多,產(chǎn)品單一,廠家較少,1997年成立了中國停車設備行業(yè)協(xié)會,在協(xié)會的組織和推動下,通過企業(yè)的推廣,媒體的宣傳,人們從開始認識、了解機械停車設備到接受使用機械停車設備。
   從1999年開始,在投資與消費的雙重拉動下,我國的汽車產(chǎn)業(yè)擺脫了長達6年的持續(xù)低迷的時期,進入一個快速發(fā)展期。同時,國內(nèi)城市的汽車保有量也大幅增加,再加上國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)不斷的升溫,城市停車難的問題日益突出,在此情況下,我國的機械式停車設備行業(yè)行到了一個高速發(fā)展的機遇,行業(yè)年銷售機械車位數(shù)由1000多個,迅速增加到50000多個;生產(chǎn)企業(yè)也由最初的3-4家猛增到100多家,據(jù)統(tǒng)計截止到2004年底,已獲得國家質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證的主機生產(chǎn)廠為52家。
   市場的需求,推動了行業(yè)的發(fā)展,同時也促進了

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[!--empirenews.page--]產(chǎn)品技術(shù)的更新。我國機械停車設備從最初簡單的兩層升降橫移式,發(fā)展到現(xiàn)在技術(shù)含量最大的平面移動類,已擁有了九大類多種規(guī)格的停車設備。機械停車設備是一種機電一體化的產(chǎn)品,根據(jù)其使用的場合和數(shù)量,分為多種形式,每一種設備其結(jié)構(gòu)不同,動作過程不同,它的控制復雜程度也不同,技術(shù)含量也不同。我國機械停車設備技術(shù)發(fā)展經(jīng)過了三個階段,第一個階段為自主開發(fā)階段,此階段為行業(yè)發(fā)展初期,市場較小,主要靠生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)客戶要求,自行開發(fā)設計,因此種類較少,技術(shù)單一;第二階段是技術(shù)引進階段,當停車設備市場的需求加大時,國內(nèi)外許多企業(yè)都開始看好這個行業(yè),為了彌補各自的不足,開始尋求合作,于是國內(nèi)出現(xiàn)了許多合資企業(yè),或一些有實力的企業(yè)引進國外的技術(shù),利用國外的成熟技術(shù)、國內(nèi)的廉價的生產(chǎn)成本,加入到行業(yè)的競爭中;第三階段就是消化與創(chuàng)新階段,從2003年開始,市場競爭加劇,各企業(yè)為加強自身的競爭力,開始在降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品技術(shù)水平方面下功夫,對引進的技術(shù),進行充分的消化與分析,并根據(jù)國內(nèi)的實際使用情況進行改造與創(chuàng)新,走上自主開發(fā)的道路。
我國機械停車設備經(jīng)過了十多年的研制、開發(fā)與使用,現(xiàn)有產(chǎn)品可以說已基本上能夠滿足國內(nèi)的需求,而且產(chǎn)品的質(zhì)量也有很大的提高尤其是變頻調(diào)速、激光測距、PLC、IC卡觸摸屏等新興智能控制技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)在停車設備上的應用,大大提高了產(chǎn)品的高技術(shù)含量和現(xiàn)代化水平。

   2.未來機械式停車設備與技術(shù)的展望

   隨著社會的發(fā)展,人們對城市的交通狀況越來越重視。面對各大中城市日益增加的汽車,越來越堵的交通,相關(guān)部門作了大量的調(diào)查與研究,終于認識到在加大對動態(tài)交通的改造投入與管理的同時,也要加強對靜態(tài)交通的管理,要給“無家可歸”的汽車一個棲身之地。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,2004年,我國城市汽車保有量已突破1000萬輛,到2010年將達到2000萬輛。就北京市而言,汽車的保有量已超過了230萬輛,到奧運會舉辦前預計將達到350萬輛。數(shù)量如此眾多的汽車停放,將對城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給我們機械停車設備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候,我國的機械停車設備行業(yè)也將從快速發(fā)展階段進入穩(wěn)定發(fā)展階段。
   未來市場是巨大的,但對產(chǎn)品的需求,我們認為將會向兩個極端發(fā)展:一個極端就是價格的極端,市場大量需要低價格的機械停車設備,它只要能夠達到增加停車位的目的,能夠保證最基本的使用性能,以價格優(yōu)勢占領(lǐng)市場,這一部分的市場份額預計將達到70%-80%;另一個極端就是技術(shù)與性能的極端,要求停車設備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內(nèi)外機械停車設備使用經(jīng)驗的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機械停車設備存取車時,首先追求的是存取車速度、等待時間以及方便程度,也就是說未來機械停車設備。
   此外,未來的機械停車設備市場,將更加注重完善的售后服務系統(tǒng),遠程監(jiān)控系統(tǒng)、遠程故障導處理系統(tǒng)將是用戶追求的目標。
   隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,尤其是奧運會的日益臨近,機械停車設備行業(yè)將成為一個充滿生機的朝陽行業(yè),機械停車設備的技術(shù)也將得到長足的發(fā)展。市場帶來了無限商機,同時也蘊藏著行業(yè)無序競爭、企業(yè)盲目擴張導致利潤下降、產(chǎn)品質(zhì)量失控等潛在的危機。愿我們的企業(yè)把握好機遇,齊心協(xié)力推動中國的機械停車設備行業(yè)健康有序的發(fā)展。
 

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