作為新基建的重要組成部分,智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來了新熱潮。其中,智慧停車市場相對成熟、社會需求攀高,不斷涌現(xiàn)出新的技術(shù)手段和應(yīng)用場景,成為新基建背景下的一大亮點。
聚焦整個智慧停車市場的發(fā)展,首先離不開國家政策的大力推動。
一、2020年國家最新頒布的智慧停車相關(guān)政策法規(guī)
(一)政策基本情況列表
實施時間 | 政策名稱 | 發(fā)布機構(gòu) |
2020年01月17日 | 《2020年交通運輸更貼近民生實事》 | 交通運輸部 |
2020年7月10日 | 《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》 | 國務(wù)院辦公廳 |
2020年7月7日 | 《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運站補短板強弱項工作的通知》 | 國家發(fā)展改革委辦公廳 |
2020年8月3日 | 《交通運輸部關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》 | 交通運輸部 |
(二)政策主要內(nèi)容介紹
1. 《2020年交通運輸更貼近民生實事》
在全國范圍內(nèi)選擇具備條件的10個以上城市,開展ETC智慧停車城市試點,在機場、商場、火車站、居民小區(qū)等地的停車場推廣應(yīng)用ETC,提升智慧停車服務(wù)能力。
2.《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》
意見提出2020年新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個,設(shè)計居民近700萬戶。明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),重點改造2000年底前建成的老舊小區(qū)。改造內(nèi)容分為基礎(chǔ)類、完善類、提升類3類,其中停車設(shè)施術(shù)語完善類,智能化改造屬于提升類。
3.《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運站補短板強弱項工作的通知》
立足滿足出行停車需求,推進主要公共建筑配建停車場、綜合客運樞紐配建停車場、路側(cè)停車位設(shè)施升級改造、政府主導(dǎo)停車信息平臺等建設(shè);鼓勵建設(shè)立體停車場、機械式停車庫等,在具備條件的地區(qū)推進"P+R"停車場建設(shè)。居住社區(qū)配建停車場、棚改區(qū)停車場、各類商業(yè)設(shè)施配套停車場、旅游景區(qū)配套停車場、工業(yè)園區(qū)配套停車場等按照相關(guān)領(lǐng)域規(guī)劃政策要求推進建設(shè)。
加快推進二級及以上公路客運站覆蓋所有縣城、縣級市,具備客運(公交)功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站覆蓋具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點推進位于縣城、縣級市及特大鎮(zhèn)區(qū)的公路客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運服務(wù)站以及客運班線、包車客運、旅游客運等中途??空军c建設(shè),在具備條件的地區(qū)推進政府主導(dǎo)的配套乘車出行平臺建設(shè);推進公路客運站與市域主要鐵路、航空客運樞紐間的便捷換乘銜接設(shè)施等建設(shè)。
4. 交通運輸部《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》
推動先進信息技術(shù)應(yīng)用,逐步提升公路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建造、養(yǎng)護、運行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平。深化高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架應(yīng)用,推進車路協(xié)同等設(shè)施建設(shè),豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景。
推動公路感知網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè),在重點路段實現(xiàn)全天候、多要素的狀態(tài)感知。應(yīng)用智能視頻分析等技術(shù),建設(shè)監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)云控平臺。依托重要運輸通道,推進智慧公路示范區(qū)建設(shè)。鼓勵應(yīng)用公路智能養(yǎng)護設(shè)施設(shè)備,提升在役交通基礎(chǔ)設(shè)施檢查、檢測、監(jiān)測、評估、風險預(yù)警以及養(yǎng)護決策、作業(yè)的快速化、自動化、智能化水平,提升重點基礎(chǔ)設(shè)施自然災(zāi)害風險防控能力。建設(shè)智慧服務(wù)區(qū),促進融智能停車、能源補給、救援維護于一體的現(xiàn)代綜合服務(wù)設(shè)施建設(shè)。推動農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運行一體的綜合性管理服務(wù)平臺建設(shè)。
推進綜合客運樞紐智能化升級,推廣應(yīng)用道路客運電子客票,鼓勵發(fā)展綜合客運一體銜接的全程電子化服務(wù)模式,推動售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等客運服務(wù)"一碼通行"。
二、2019年以前國家發(fā)布的智慧停車相關(guān)政策法規(guī)
自2015年,國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。隨后,智慧停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策密集出臺,積極支持、推動智慧停車的發(fā)展。
(一)政策基本情況列表
實施時間 | 政策名稱 | 發(fā)布機構(gòu) |
2015年8月 | 《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》 | 國家發(fā)展改革委等7部門 |
2016年1月25日 | 《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點與任務(wù)分工》 | 國家發(fā)展改革委 |
2016年2月6日 | 《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》 | 中共中央國務(wù)院 |
2016年3月19日 | 關(guān)于印發(fā)2016年停車場建設(shè)工作要點的通知 | 國家發(fā)展改革委辦公廳 |
2016年6月6日 | 《關(guān)于推動交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實施方案》 | 國家發(fā)展改革委 交通運輸部 |
2016年7月30日 | 《推進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進智能交通發(fā)展的實施方案》 | 國家發(fā)展改革委 交 通 運 輸 部 |
2016年8月31日 | 《關(guān)于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》 | 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 國土資源部 |
2017年2月3日 | 《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》 | 國務(wù)院 |
2017年3月17日 | 《關(guān)于開展試點示范工作的通知》 | 國家發(fā)展改革委
|
2019年7月25日 | 《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》 | 交通運輸部 |
(二)政策主要內(nèi)容介紹
1.《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》
該《意見》分總體思路、基本原則、科學(xué)編制規(guī)劃明確建設(shè)重點、鼓勵社會參與、放寬市場準入、簡化審批程序、加強公共用地保障、盤活存量土地資源、創(chuàng)新投融資模式、加大金融支持力度、完善停車收費政策、提升裝備制造水平、推動停車智能化信息化、加強停車綜合治理、加強組織保障16部分。
2.《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點與任務(wù)分工》
從規(guī)劃、細則、財政支持、停車資源、停車數(shù)據(jù)等方面進行了全面細致的要求,加快高新技術(shù)再停車領(lǐng)域的應(yīng)用和推動停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的工作重點。
3.《關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》
提出合理配置停車設(shè)施,鼓勵社會參與,放寬市場準入,逐步緩解停車難問題。
4.《關(guān)于印發(fā)2016年停車場建設(shè)工作要點的通知》
要求各省(區(qū)、市)發(fā)展改革部門要主動作為,牽頭協(xié)調(diào),切實抓好停車場建設(shè)有關(guān)工作任務(wù)分解落實。會同有關(guān)部門抓緊開展停車場專項規(guī)劃編制工作,或?qū)扔幸?guī)劃進行必要的修編,爭取2016年內(nèi)完成,北京、天津、上海、重慶、杭州、深圳6個城市要率先于2016年上半年出臺。
5.《關(guān)于推動交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實施方案》
對互聯(lián)網(wǎng)便捷交通工程、交通大數(shù)據(jù)等方面提出了要求,加強互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)再交通領(lǐng)域的應(yīng)用,不斷完善停車等個性化服務(wù)。
6.《推進"互聯(lián)網(wǎng)+"便捷交通 促進智能交通發(fā)展的實施方案》
充分認識推進"互聯(lián)網(wǎng)+"便捷交通、促進智能交通發(fā)展的重要意義。要以旅客便捷出行、貨物高效運輸為導(dǎo)向,全面推進交通與互聯(lián)網(wǎng)更加廣泛、更深層次的融合,為我國交通發(fā)展現(xiàn)代化提供有力支撐。
7.《關(guān)于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》
要求合理配置停車設(shè)施,提高空間利用效率,促進土地節(jié)約集約利用;充分挖潛利用地上地下空間,推進建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用;鼓勵社會資本參與,加快城市停車場建設(shè),逐步緩解停車難問題。
8.《"十三五"現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》
提升交通發(fā)展智能化水平,促進交通產(chǎn)業(yè)智能化變革;促進交通運輸綠色發(fā)展,強化生態(tài)保護和污染防治;加強安全應(yīng)急保障體系建設(shè),加強安全生產(chǎn)管理。
9.《關(guān)于開展試點示范工作的通知》
在停車信息平臺建設(shè)、停車設(shè)施規(guī)?;_發(fā)、融資方式多元化以及老舊居民小區(qū)、商務(wù)區(qū)、公共設(shè)施集中區(qū)、旅游景區(qū)停車設(shè)施建設(shè)等方面進行試點示范,探索推進城市停車場建設(shè)相關(guān)政策落地的有效路徑,盡快形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗,以點帶面,推動全國城市停車場建設(shè)工作。
10. 《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》
《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出,將推進車聯(lián)網(wǎng)、智慧停車、智能公交、網(wǎng)約車和共享單車等交通新業(yè)態(tài)的應(yīng)用,促進先進信息技術(shù)與交通運輸深度融合,發(fā)展以數(shù)據(jù)驅(qū)動的現(xiàn)代交通運輸體系。